एक ऊर्ध्वाधर रोटरी पार्किंग प्रणाली एक "फेरिस व्हील" शैली की यांत्रिक पार्किंग डिवाइस है:
1. संरचनात्मक सिद्धांत
संपूर्ण पार्किंग प्रणाली में एक स्टील फ्रेम, एक गोलाकार श्रृंखला, एक गियर वाली मोटर और कई कारें (पार्किंग रैक) शामिल हैं। सभी कारें श्रृंखला से जुड़ी हुई हैं और ऊर्ध्वाधर विमान में एक यूनिडायरेक्शनल गोलाकार गति में चलती हैं।
मोटर स्प्रोकेट के माध्यम से श्रृंखला को चलाती है। समकालिक संचालन सुनिश्चित करने के लिए ड्राइविंग/चालित पुली की एक जोड़ी श्रृंखला के ऊपर और नीचे स्थित होती है; वाहनों को झुकने से रोकने के लिए कारें हर समय समतल रहती हैं।

2. पार्किंग और पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया
ड्राइवर द्वारा वाहन को प्रवेश द्वार पर जमीन पर स्थित एक खाली कार में डालने के बाद, वे जा सकते हैं। सिस्टम स्वचालित रूप से पार्किंग स्थान संख्या के आधार पर सबसे छोटी रोटेशन दिशा का चयन करता है, जिससे लक्ष्य कार जमीन पर गिर जाती है।
कार को पुनः प्राप्त करते समय, चालक पार्किंग स्थान नंबर दर्ज करता है, और सिस्टम संबंधित कार को निकास स्तर तक घुमाता है, जिससे वाहन सीधे दूर चला जाता है। पूरी प्रक्रिया में औसतन 60-90 सेकंड का समय लगता है।

पैरामीटर:
| एसयूवी पार्किंग विशिष्टताएं और आयाम | लंबाई 5300 मिमी × चौड़ाई 1900 मिमी × ऊँचाई 2050 मिमी से कम या उसके बराबर। |
| पार्किंग भार | 2350KG से कम या उसके बराबर |
| प्रवेश विधि | पार्किंग स्थान में सामने से प्रवेश, पीछे से निकास। |
| संचालन एवं नियंत्रण विधि | बटन + कार्ड स्वाइप (मानक संस्करण) / लाइसेंस प्लेट पहचान + टच स्क्रीन (स्मार्ट संस्करण)। |
| नियंत्रण विधि | पीएलसी प्रोग्रामयोग्य स्वचालित नियंत्रण। |
| पार्किंग स्पेस इंटरलॉक और पोजिशनिंग विधि | कंप्यूटर प्रोग्रामिंग + सीमा स्विच। |
| उच्च-वोल्टेज और निम्न-वोल्टेज नियंत्रण विधि | 380V हाई वोल्टेज ड्राइव, 24V लो वोल्टेज कंट्रोल। |
| बिजली की आपूर्ति | तीन -चरण पांच{{1}तार प्रणाली, AC380V/50Hz। |
| उपकरण संचालन शोर का पता लगाना | 65 डीबी(ए) से कम या इसके बराबर। |
| औसत भंडारण और पुनर्प्राप्ति समय | 85 से कम या उसके बराबर। |
| समग्र उपकरण जीवनकाल | 30 वर्ष से अधिक या उसके बराबर। |
3. प्रमुख लाभ
न्यूनतम पदचिह्न: 2.5 पारंपरिक पार्किंग स्थानों के बराबर क्षेत्र में 20{2}}60 कारों को रखा जा सकता है, जो छोटे आवासीय क्षेत्रों, वाणिज्यिक जिलों, अस्पतालों और अन्य "अंतरिक्ष-बचत" परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
अत्यधिक मॉड्यूलर: 3-21 मंजिलों को स्वतंत्र रूप से जोड़ा जा सकता है, जिसमें 7{3}} मंजिल का विन्यास सबसे आम है; एकल या एकाधिक इकाइयों को अगल-बगल व्यवस्थित किया जा सकता है।
उच्च स्वचालन: कार्ड/क्यूआर कोड स्वयं सेवा संचालन का समर्थन करता है, जिसमें शेष पार्किंग स्थान डिस्प्ले, आवाज मार्गदर्शन, दोहरी बंद {{1} लूप विरोधी {{2}स्वे, हवा और भूकंप प्रतिरोध, और अन्य कई सुरक्षा सुरक्षा शामिल हैं।
4. लागू सीमाएँ
ऊंचाई सीमा 1.55 मीटर, वजन सीमा 1.8 टन, केवल कारों और छोटी एसयूवी के लिए उपयुक्त; बड़ी एमपीवी और एसयूवी पार्क नहीं की जा सकतीं।
उपकरण की लागत और रखरखाव शुल्क लिफ्ट और {{1} स्लाइड सिस्टम से अधिक है, लेकिन टावर गैरेज (ऊर्ध्वाधर लिफ्ट सिस्टम) से कम है, जो भूनिर्माण और स्थान के लिए उच्च आवश्यकताओं वाली परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।
ऊर्ध्वाधर रोटरी पार्किंग सिस्टम वाहनों को एक-एक करके लटकाने और उन्हें प्रसारित करने के लिए "फेरिस व्हील" सिद्धांत का उपयोग करते हैं। वे कम जगह घेरते हैं, बड़ी क्षमता रखते हैं और अत्यधिक स्वचालित होते हैं, जिससे वे शहरों में पार्किंग की कठिनाइयों को हल करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण बन जाते हैं।
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